Ce code défaut existe sur 7 modèles ELM Leblanc

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Signification du code erreur 2927


La flamme n’est pas détectée durant l’allumage.

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Résolution du code erreur 2927


▶ Contrôler et ouvrir le robinet principal si nécessaire. ▶ Contrôler et ouvrir le robinet principal de la chaudière si nécessaire. ▶ Mesurer la pression de raccordement du gaz à la charge thermique nominale. Arrêter l’appareil si nécessaire et vérifier la conduite de gaz. ▶ Contrôler l’électrode d’ionisation et le câble de raccordement, les remplacer le cas échéant. ▶ Mesurer le courant d’ionisation. ▶ Contrôler la borne de mise à la terre dans l’appareil de commande. ▶ Vérifier si le câble d’allumage est endommagé, le remplacer si nécessaire. ▶ Mesurer les résistances des soupapes de sécurité sur le bloc gaz, les remplacer le cas échéant. ▶ Contrôler la valeur de réglage du brûleur à la charge thermique nominale ou aux buses de brûleur intégrées. ▶ Contrôler la valeur de réglage du brûleur à la puissance minimale. ▶ Contrôler le système d’évacuation des fumées et le démonter le cas échéant. ▶ Contrôler l’alimentation en air de combustion. ▶ Contrôler la présence de dépôts sur le corps de chauffe côté gaz de fumées, nettoyer si nécessaire. ▶ Contrôler le raccordement du conducteur de contact sur le capot du brûleur.

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Liste des modèles compatibles concernés par ce code défaut


Signification du code erreur 2927


Absence de flamme après l’allumage

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Résolution du code erreur 2927


1. Ouvrir le robinet principal. 2. Ouvrir le robinet principal de la chaudière.   3. Couper l’alimentation électrique de l’appareil et contrôler la conduite de gaz. 4. Contrôler le fonctionnement de l’allumage. 5. Contrôler le fonctionnement de l’ionisation. 6. Insérer correctement le connecteur des parcours d’ionisation et d’allumage. 7. Raccorder la borne de mise à la terre (PE) dans l’appareil de commande. 8. Contrôler l’électrode de contrôle, la remplacer si nécessaire. 9. Contrôler l’électrode d’allumage, la remplacer si nécessaire. 10.Contrôler le câble de raccordement de l’électrode d’allumage, le remplacer si nécessaire. 11.Remplacer le câble de raccordement de l’électrode de contrôle. 12.Régler le brûleur correctement ou remplacer les injecteurs de brûleur. 13.Régler le brûleur à la charge nominale minimale. 14.Contrôler le bloc gaz, le remplacer si nécessaire. 15.Contrôler le système d’évacuation des fumées, le remettre en état si nécessaire. 16.Bloc d’air de combustion trop petit ou ouverture de ventilation trop petite. 17.Nettoyer le corps de chauffe côté gaz de fumées. 18.Contrôler l’appareil de commande/automate de combustion, les remplacer si nécessaire.

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Signification du code erreur 2927


Défaut de flamme lors du fonctionnement du brûleur

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Aucune ionisation détectée après l’allumage. ▶ Vérifier la vanne d’arrêt principale, ouvrir si nécessaire. ▶ Vérifier la vanne d’arrêt de l’appareil, ouvrir si nécessaire. ▶ Mesurer la pression de raccordement du gaz à la charge thermique nominale. Si nécessaire, mettre l’appareil hors service et vérifier la conduite de gaz. ▶ Vérifier l’électrode de contrôle et le câble de raccordement, remplacer si nécessaire. ▶ Vérifier le venturi/l’injecteur pour déceler un éventuel blocage. ▶ Mesurer le courant d’ionisation. ▶ Vérifier la borne de mise à la terre (PE) dans l’appareil de commande. ▶ Vérifier si le câble d’allumage est endommagé, remplacer si nécessaire. ▶ Vérifier le bon fonctionnement de la vanne gaz et remplacer si nécessaire. ▶ Vérifier la valeur de réglage du brûleur à la charge thermique nominale. ▶ Vérifier la valeur de réglage du brûleur à la puissance utile la plus basse. ▶ Vérifier le système d’évacuation des fumées. ▶ Vérifier l’alimentation en air de combustion. ▶ Vérifier l’échangeur thermique côté gaz de fumées afin de déceler d’éventuels dépôts, nettoyer si nécessaire.

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Signification du code erreur 2927


Absence de flamme après l’allumage.

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1. Ouvrir le robinet principal. 2. Ouvrir le robinet principal de la chaudière. 3. Couper l’alimentation électrique de l’appareil et contrôler la conduite de gaz. 4. Contrôler le fonctionnement de l’allumage. 5. Contrôler le fonctionnement de l’ionisation. 6. Insérer correctement le connecteur des parcours d’ionisation et d’allumage. 7. Raccorder la borne de mise à la terre (PE) dans l’appareil de commande. 8. Contrôler l’électrode d’ionisation, la remplacer si nécessaire. 9. Contrôler l’électrode d’allumage, la remplacer si nécessaire. 10.Contrôler le câble de raccordement de l’électrode d’allumage, le remplacer si nécessaire. 11.Remplacer le câble de raccordement de l’électrode d’ionisation. 12.Régler le brûleur correctement ou remplacer les buses. 13.Régler le brûleur à la charge nominale minimale. 14.Contrôler le bloc gaz, le remplacer si nécessaire. 15.Contrôler le système d’évacuation des fumées, le remettre en état si nécessaire. 16.Volume d’air de combustion trop petit ou ouverture de ventilation trop petite. 17.Nettoyer le corps de chauffe côté gaz de fumées. 18.Contrôler l’appareil de commande/automate de combustion, les remplacer si nécessaire

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Signification du code erreur 2927


La flamme n’est pas détectée durant l’allumage.

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Résolution du code erreur 2927


▶ Contrôler et ouvrir le robinet principal si nécessaire. ▶ Contrôler et ouvrir le robinet principal de la chaudière si nécessaire. ▶ Mesurer la pression de raccordement du gaz à la charge thermique nominale. Arrêter l’appareil si nécessaire et vérifier la conduite de gaz. ▶ Contrôler l’électrode d’ionisation et le câble de raccordement, les remplacer le cas échéant. ▶ Mesurer le courant d’ionisation. ▶ Contrôler la borne de mise à la terre dans l’appareil de commande. ▶ Vérifier si le câble d’allumage est endommagé, le remplacer si nécessaire. ▶ Mesurer les résistances des soupapes de sécurité sur le bloc gaz, les remplacer le cas échéant. ▶ Contrôler la valeur de réglage du brûleur à la charge thermique nominale ou aux buses de brûleur intégrées. ▶ Contrôler la valeur de réglage du brûleur à la puissance minimale. ▶ Contrôler le système d’évacuation des fumées et le démonter le cas échéant. ▶ Contrôler l’alimentation en air de combustion. ▶ Contrôler la présence de dépôts sur le corps de chauffe côté gaz de fumées, nettoyer si nécessaire. ▶ Contrôler le raccordement du conducteur de contact sur le capot du brûleur.

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